中国新闻服务局,Qinzhou,4月21日(记者姜Xuelin):“平卢运河和自以为是的盐技术的排水。
同一天,由普格鲁运河集团和中国铁路广州工程局举办的大型内陆水道建筑技术交流会议,由霍海大学和武汉科学技术大学主持,在Qinzhou举行。在会议期间,他在对记者的采访中进行了上述声明。
图片显示了Pinglu运河建筑工地的建设。照片由中国新闻服务记者江林摄
他说,在建造平民运河的过程中,建筑商一直在追求现代技术,解决了技术问题的解决方案,科学技术被用来支持Pinglu运河的建设。 wE在施工过程中采用了大量新技术和大量的科学研究结果。在船锁建造方面,我们对船锁的高效和安全水转移系统进行了深入研究。通过相关的仿真实验,提出了一个多部分传播数字系统布局形式。为了确保数字系统的安全有效运行,我们采用了快速的液压开放和技术关闭。通过对科学机构快速液压开放和关闭的深入研究,提出了一个迷宫缓冲设备解决方案。缓冲装置在活塞杆的高速操作条件下,将快速液压缸效应对圆柱的影响均匀。目前,这种成功已应用于Pinglu运河的建造。
在浇注混凝土方面,Pinglu运河管理团队管理也进行了重新搜索有关抗裂纹性和混凝土倒入耐用性的研究。建议诸如原材料,建筑技术,建筑温度控制步骤以及后来的建议,以确保船的主混凝土锁中没有结构或危险的裂缝。目前,裂纹系数已超过工业要求,并且混凝土中没有主要的危险裂缝。
他说,朱尼说Maoweihai是Pinglu运河。为了减少建筑与海洋和大型牡蛎的工程的影响,Pinglu运河运河管理团队与科学机构合作使用野生父母牡蛎进行种子育种,以确保父母群体需要改变和成长和在壳中释放。 “我们在水道上进行了遥远的动作和保护天然牡蛎种质来源,收集了20,000多个牡蛎,并确保野生牡蛎父母的安全速度达到90%以上。
piCUTURE显示了由中国铁路广州局建造的Pinglu运河水道第七标准的建筑工地。照片由中国新闻服务记者江林摄
平民运河水道的第七标准是由中国铁路广州局建造的。在pinglu运河水道的建设方面,中国铁路广州工程局以及武汉科学技术大学,中国地质科学学院喀斯特地质学院,吉利林技术大学喀斯特地质学院,吉林大学技术大学和广西巨星JIAOKE Group and Trainers and Trainers and Tabore and Tabores and Key Spares and Key sifor score and Key score and Key score and Key score and Key score and Kee人力技术的技术和关键技术和技术关键技术。用于运河中水道的爆炸和开挖。中国港口兼运输公司的首席工程师李·莱宾(Li Leibin)技术爆炸的D和广东爆炸行业协会的执行主席介绍了该局和科学研究机构进行的研究取得的结果。
Pulong Exchange已对在土地上开发大型水道,建筑管理和现代技能的技术困难主题进行了深入的讨论,涵盖了许多主要领域,例如高质量的水道建设,防止安全安全和控制水的控制以及绿色的运河建设。来自行业专家,行业当局,相关业务,科学研究机构和知名大学的200多位客人参加了会议。 (超过)
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2025-04-24