中国新闻局,上海,6月2日(记者Miao Lu),从5月31日至6月1日,2025FEE Formula E Electric World Championship返回上海国际赛车公园。全球11个领先球队的22名班级车手已经发起了一场“双序”比赛,带领Shencheng和Tourist人民分享“ Power Frenzy”。
从5月31日至6月1日,2025fe E-Electric World锦标赛在上海国际赛车公园举行。 (组织者提供的图片)
在上海电台的第一天,DS Panski的Maximilian Gunter和Jean Eric Velne赢得了第十个职业生涯的第一和第二名,以及泰勒·巴纳德(Taylor Barnard)的第三次泰勒·巴纳德(Taylor Barnard)。在上海车站的第二天和第11次,捷豹的尼克·卡西迪(Nick Cassidy)领导了线路,保时捷的帕斯卡·维莱恩(Pascal Villein)和安东尼奥·费利克斯·达科斯塔(Antonio Felix Dacosta)分别排名第二和第三。
Fe Formula E或ABB Fia Formula E是第一个纯电力FIA世界冠军NSHIP,这也是唯一获得净零碳认证的体育赛事。自2014年9月第一个Fe Formula E开始于北京,它引起了无数汽车迷的注意,纯电动,新技术和绿色概念。
从5月31日至6月1日,2025fe E-Electric World锦标赛在上海国际赛车公园举行。 (组织者提供的图片)
此时,FE上海车站加倍。不仅最高速度为322公里/小时的新Gen3 Evo赛车,而且超速驾驶1.86秒,以惊人的外观发射,比目前的F1赛车快30%;快速付费技术的前600kW入门站也首次进入了“ UP轨道”,而捕获的盛宴的300多轮对轮为中国汽车迷带来了无数的肾上腺素激增。
对于驾驶员来说,今年的FE上海车站也很有吸引力。一方面,独特的“攻击模式”在此事件中,新添加的快速充电功能沉迷于更多变量,这些变量测试了每个团队的战术布局;另一方面,双重竞争系统的诱惑为58分,而11个参与的球队都在领奖台上。谁能继续在本赛季继续写新的荣耀已成为22名车手的必要战斗。
在职业生涯的最后一天,上海继续下雨。艰难的天气条件在赛道上造成了许多明显的浮水水。许多司机已经熟练或冲出了赛道。虽然,21至22辆汽车通过驾驶员表现良好,成功完成了职业生涯。
尼克·卡西迪(Nick Cassidy)说:“这个周末是一个巨大的惊喜,我为我们所展示的速度感到自豪,这令人难以置信。”
除了赛道上的闪电速度外,FE的绿色旋风吹还为上海的街道和奴隶带来了不同的经验。在汽车迷别墅中GE,有许多传统的文化展览,科学和技术研讨会以及反应挑战。颜色互动项目满足了整个家庭休闲登机手续的需求。在城镇地区,视觉小组的著名球员塞巴斯蒂安·布米(Sebastian Buemie)将全新的Gen3 Evo推向了上海的主要地标,这使体育场和城市文化的脉搏勤奋地碰撞,形成了一个流动的场景。
FE Formula Electric方程的联合创始人兼首席比赛Alberto Longe表示:“上海对电力赛车的热情拥抱反映了中国作为电动汽车创新思想和应用全球领导者的地位。” (结尾)
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