9月9日，经过30分钟的持续操作，Lehua Connection Super Bridge桥的最长T-Changji-line速度铁路成功旋转，这标志着Changjiu高速金属的建造方面的显着发展。 在本周期内建造的长JIU高速铁路Lehua连接线超级桥的右线的连续光束的旋转，长162米，重9,701吨。它覆盖了下面的Changjiu Intercity铁路，底部距离火车线上现有的接触网络顶部仅2.1米。建筑安全的风险很高。这是长高金属的控制项目之一。 主线的长高金属长138公里，桥隧道比为82％。有5个站点，58个桥梁和21个隧道。这是北京港频道的重要洪水，这是“八个垂直和八个水平”希格的主要通道H速铁路网络计划。在下一步中，Changjiu高速铁路将完全进入没有球的舞台的舞台，希望整个生产线将在2027年3月准备好运营。（记者Huashan Production Li Xiang） 负责编辑：[Li Ji]